Der Winter ist da.

  • Einen wunderschönen guten Tag. đŸ‘‹đŸ»đŸ‘‹đŸ»đŸ‘‹đŸ»

    Da ich seit 40 Jahre keine Simson mehr hatte. Möchte ich wissen was muß man im Winter fĂŒr Vorbereitungen treffen. ( S51 neu aufgebaut. )

    Werde auch im Winter fahren wenn die Temperaturen ĂŒber 8° sind.

    WĂŒnsche einen schönen Samstag

    Gruß Uwe

  • Wenn dir eine saubere Optik wichtig ist, solltest du dich drauf einstellen das Mopet nach der Fahrt zu putzen. Streusalz hinterlĂ€sst unschöne Flecken...

    Ansonsten auf Bereifung achten und dich (im warsten Sinne des Wortes) warm anziehen. Vielleicht mal ĂŒber eine Kniedecke nachdenken, um nicht total verbogen vom Ross zu steigen...

  • Tank wenn nicht versiegelt sollte gefĂŒllt sein. Trocken sollte sie stehen damit sie nicht rostet. Die Batterie sollte abgeklemmt sein und oder an einem LadegerĂ€t hĂ€ngen. Wenn du auf Salz fĂ€hrst wĂ€re ne WĂ€sche nach'm fahren nicht schlecht damit nichts rostet. Ansonsten vorsichtig fahren wegen eventueller GlĂ€tte.

  • Tank wenn nicht versiegelt sollte gefĂŒllt sein. Trocken sollte sie stehen damit sie nicht rostet. Die Batterie sollte abgeklemmt sein und oder an einem LadegerĂ€t hĂ€ngen. Wenn du auf Salz fĂ€hrst wĂ€re ne WĂ€sche nach'm fahren nicht schlecht damit nichts rostet.

    Tank sollte voll sein?

    Meine wird auch ĂŒber Winter hin und wieder bewegt, tank nie voll, kein rost in Sicht seid Jahren.

    Trocken stehen ist wohl eigentlich normal, schon weil sie sonst schnell verschwunden sein könnte.

    Batterie abklemmen? Wozu das? Wenn das Moped hin und wieder bewegt wird, und sie vernĂŒnftig steht braucht man da garnix machen. Außer man hat da noch son ollen sĂ€ureblock und keine gel-batterie drinne.

    Erst durch Salz fahren, und dann waschen? Gute Idee, dann spĂŒlt man das Salz nach jeder Fahrt schön in jede ritze rein. Das Moped bei solchen Einsatzbereichen einfach vernĂŒnftig konservieren ist da sinnvoller.

  • Oh! Danke fĂŒr den Hinweis. Das hatte ich gar nicht mitbekommen. Dann muss ich mich korrigieren. Empfehlung bleibt der Winterpneu fĂŒrs Moped, aber verpflichtend ist er nicht mehr.

    "Das Denken ist zwar allen Menschen erlaubt, aber vielen bleibt es erspart." - Curt Goetz

  • Ich fahre immer, außer die Straßen sind glatt und/oder salzig. Da ich selbst bei 15°C schon kalte Finger habe :rolleyes: ist ne Griffheizung dran und diese Protektoren als Windschutz. Bei zweistelligen Minusgraden wird daher auch gefahren solange der Vergaser nicht vereist. Aber das Salz ist nicht zu unterschĂ€tzen und Ă€ußerst aggressiv. Je nach Bundesland geht es, aber hier in Bayern sind die nicht ganz dicht. Wenn drei Flocken vom Himmel fallen wird schon tonnenweise alles mit Salz volgeschĂŒttet.

    Das ist zwar kein direkter Vergleich aber mit dem Fahrrad fuhr ich ein mal im Winter mit Spikes, nie wieder. Trotz intensiver Pflege hat das Rad ausgesehen als stand es jahrelang unter freiem Himmel. Gerade die vielen Teile aus Alu natur waren nicht mehr zu retten, da konnte ich im FrĂŒhjahr viel austauschen. Hier in Bayern wĂŒrde ich mit meiner Simson nie im Winter fahren wenn gesalzen wird.

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