Hallo Simsongemeinde,
ich fahre mitlerweile seit 4 Jahre Moped nur habe ich mich heute erst dazu durchgerungen mein Moped euch einmal vorzustellen.
Es hat, wie bei sicherlich jedem von uns, damit angefangen dass ich mobil sein wollte. Kurz darauf habe ich mit meinem Vater ein 2 Rad gesucht und in der Nähe von Oschatz auch eins gefunden. Wir sind also hin und haben es geholt. Nachdem ich den stolzen Kaufpreis von 120€ auf dem Tisch gelegt habe, war mein erster Gedanke: "Was für ein Schmäppchen!" Im nachhinein stellt es sich heraus das es ein "Totalschaden" ist.
So nun beginnt die Geschichte des blauen Elends.
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Auf Anraten meines alten Herren habe ich sie zuerst sehr original aufgebaut.
S51 B2-4 6v Elektronik 4 Gang.
Das Ergebnis sah dann ca so aus.
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Ich habe alles selber mit der Hand und Wasserschleifpapier abgeschliffen. Dabei musste ich feststellen wie zäh der DDR Lack doch ist. Lackiert habe ich sie anschließend mit der Dose und mit Farbe vom Toom Baumarkt.
Der Motor wurde regeneriert zum 50ccm 4 Kanäler und alle Lager erneuert sowie Telegabel überholt.
Da der Mensch die Veränderung liebt und sich nicht mit dem Einheitsbrei zufrieden geben möchte, beschloss ich schon nach kurzer Zeit sie etwas umzugestallten. Wie sich die meisten jungen Leute denken: "Wegg vom Original!" Die Veränderungen sind noch gering aber das sollte sich iim laufe der Geschichte nch ändern.
Aus heutiger Sicht muss ich sagen schade das ich den Schritt gemacht habe. Original ist immer das beste oder zu mindest fast original.
Schaut selbst
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Aber auch wieder etwas später überkam mich ein Gefühl der unzufriedenheit und sie kam wiedereinmal unter das "Messer".
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Gravierenste Veränderungen sind das Schutzblech, der Kettenschutz, die Lichtanlage hinten und die Federbeine. Ich finde sie in diesem Stadium durchaus als gelungen und in manchen Punkten schöner als jetzt.
Der nächste Schritt in Richtung Custrom ist eine MZ Felge und angedrehte Radnaben. Schade nur das das die Polizei garnicht so mochte.
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Nach der Begegnung mit einem sehr schlecht gelaunten Beamten machte ich mich daran sie wieder umzubauen mal in die Richtung Enduro.
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Ja ein Auspuff der immer warm am Bein ist, ist doch nix für mich gewesen und auch im Alltag störte er.
Für den Urlaub musste wieder etwas Zweckmäßiges her
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Aber nachdem ich mitbekommen hatte das der von mir verwendete Klarlack nicht benzinfest ist und sich die Farbe langsam in wohlgefallen auflöst, habe ich meine Ärmel nochmal hochgekrempelt und einige Zeit in der Garage verbracht.
Jetzt beginnt der eigentliche Teil der Verwandlung. Nachdem ich den Motorradführerschein gemacht habe beschloss ich sie nun zu meinem Traum umzubauen. Einer S70 oder S83. Gesagt getan ich beschaffte mir einen Rahmen und die dazugehörigen Anbauteile.
Den Rahmen habe ich hier aus dem Forum genau wie die SB Anlage. Der Zubehörkatalog für Motorräder ist groß und auch der Motor sollte etwas mehr Dampf bekommen.
So kamen kaufte ich mir als erstes eine Vape die meine treue E Zündung ablöste. Als nächstes kamen dan Heizgriffe und Halogenblinker sowie das 12V Rücklicht. Um im Urlaub mein Handy laden zu können bekam sie noch eine Boardsteckdose. Um die Lichtleistung richtig nutzen zu können habe ich in der Bucht mir noch einen H4 Scheinwerfer ersteigert.
Der Motor wurde überarbeitet. Der Unterbau ausgespindelt eine Welle mit Schwertpleul und verschlossenen Bohrungen verbaut. Den Zylinder hat mir KBM angefertigt, in diesem Athemzug muss ich ein großes Lob ihm gegenüber aussprechen. Der 77er 2 Kanal rennt 92km/h auf der Geraden liegend. Als Auspuff kam ein SP04 Straße von RZT zum Einsatz der noch etwas bearbeitet wurde. Vergaser ist ein ausgedrehter 16n11 .
Als Zubehör spendierte ich ihr noch Seitengepäckträger und eine Anhängerkupplung.
Nun begann der schwirigste Part. Alle Veränderungen musste noch bei der DEKRA vorgetellt werden und abgenickt. Auch die Umtragung auf 85km/h hat nach 1 Monat warten geklappt. Ich überglücklich sie angemeldet und ich kann es heute kaum glauben ich habe es geschafft.
Aber nun seht selbst:
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Wie es anders sein könnte ist sie aber nicht fertig. Ich fasse in einer Liste schnell zusammen was ich noch machen möchte:
- Räder wieder zu Speichenfelgen, da ich diese schöner finde
- wieder einen ordentlichen Gepäckträger verbauen
- Seitengepäckträger verchomen
- Lackierung in rot, so wie sie original bei der S70 war, Rahmen neu schwärzen
- die Aufnahme für die Blinker hinten neu gestallten
- evtl ein 5 Gang Getriebe verbauen
Momentan denke ich das sie nach diesen Veränderungen meinen Vorstellungen entspricht nur weiß jeder das die Zeit die Veränderung mit sich bringt.
Nun zu den Teilen die sich von Anfang an durchgezogen haben.
- das Rücklicht
- die Spiegel
- das Cockpit
- der Auspuff
Man kann es kaum glauben das sich Teile behaupten konnten.
Als letztes die Aufzählung was alles verbaut ist
Optik:
- H4 Scheinwerfer
- Blinker Halogen
- Rücklicht
- Cockpit
- Spiegel
Fahrwerk:
- Scheibenbremse
- Teflonbuchsen
- Endurogabelbrücke
- SR Stoßdämpfer
Motor:
- S77 2 Kanal KBM, 4 Gang Getriebe
- Luffi aus edelstahl selbst gebaut
- überarbeiteter SP04
- BVF 16n11 auf 19mm
- Vape
Komfort:
- Sigmasport BC906
- Heizgriffe
- Warnblinkanlage
- Anhängerkupplung
- Seitengepäckträger
- Boardsteckdose
- Alarmanlage für bessere Sicherheit
Ich hoffe ihr hattet Spaß bei dem kleinen Bericht.
mfg Vögelchen
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PN
