Wichtiger Leitfaden für die Abnahme von Umbauten

    Bei mir wurden max. 82 kmh eingetragen mit stino Fahrwerk, 70ccm und Trommel

    Weit draußen in den unerforschten Einöden eines total aus der Mode gekommenen Ausläufers des westlichen Spiralarms der Galaxis leuchtet unbeachtet eine kleine gelbe Sonne. :)

    Hallo

    Um mal wieder etwas frischen Wind in die Runde zu bringen möchte ich mal das Thema aktualisieren und über mein Vorhaben schreiben.
    Ich plane zur Zeit mit Vinni zusammen ein Projekt, welches am Ende auch den Weg zum TÜV führen soll.
    Geplant sind 120ccm/5 Kanal als Membraner mit 28er PWK Vergaser. Das Fahrzeug bekommt vorne, sowie hinten eine Scheibenbremse. Fahrwerk, Reifen, Rahmen etc. werden natürlich dementsprechend angepasst. Ich war zweimal beim TÜV um mich diesbezüglich zu informieren bevor wir mit dem Projekt begonnen haben. Es ist scheinbar eine Frage des Ermessens des Prüfers, was möglich ist ! Wir sprachen über Leistungen umdie 20 PS und er sah darin auch kein Problem. Pflicht hierbei ist jedoch die Scheibenbremse vorne und die Unterzugstreben (Endurostreben) als Rahmenverstärkung. Ein Leistungsdiagramm ist ebenfalls Pflicht. Auch Selbstbauauspuffe sind kein Problem wenn die Prüfregeln eingehalten werden. Auch die Scheibenbremse hinten einzutragen, stelle kein Problem dar, denn "es ist ja eine Verbesserung" wie er mir antwortete. Natürlich weiß er, dass es kaum ABE´s oder Gutachten für Simson gibt. Man solle aber soviel wie nur möglich sammeln, sofern es möglich ist. Zu einer Festigkeitsprüfung des Rahmens hat er mir nichts erzählt. Auf meine Frage ob es ein Hubraumlimit gibt, bekam ich die Antwort "Ich denke nicht". :P Es ist ein sehr teueres Vorhaben ! Momentan habe ich bereits andie 2500 € investiert und ich habe noch nichtmal Teile für den Motor besorgt. ^^ Der Rahmen und das Lackset ist momentan beim pulverbeschichten.

    Ob am Ende auch wirklich alles abgenommen wird, steht natürlich noch im Raum. Aber ich werde natürlich berichten, was letztendlich daraus wird und geworden ist. ;)

    Gruß Chris

    Hallo Chris
    Erstmal Glückwunsch zum Fund dieses Prüfers!
    Das mit den Auspuffen klingt ja interessant.
    Wie wird das mit der Bremse hinten laufen?Nabe von Ronge oder was habt ihr geplant?
    Motorkonzept klingt auch fantastisch.

    Bin echt gespannt wie es bei dir weitergeht, also halt uns auf dem Laufenden!

    RMBOrcng

    Hallo Polle,

    jip, ist das Umbaukit von Ronge. Die Bilder davon habe ich dem Prüfer natürlich gezeigt. Räder sind auch schon komplett fertig. Nur noch Reifen aufziehen, dann könnte man schon fahren. :P Natürlich halte ich euch auf dem laufenden.
    Ich denke, vor Mai wird es nichts werden mit einer Vorführung beim TÜV. Aber es kann sich ja noch ändern. ;)
    Getriebe und Kurbelwelle kommt von Vinni. ;)
    Es dürfte jedem klar sein, dass am Ende keine "richtige" Simson mehr da steht.^^

    Gruß Christian

    Wollte mein Moped auch als TÜV Moped zulassen und habe heute bei der Dekra angerufen und die haben mir gesagt das die es ohne ein Gutachten vom Motor, Rahmen, Scheibenbremse nicht machen.
    Nur wo bekomme ich jetzt so ein Gutachten her dachte das das die Dekra ja macht.

    Ich hätte auch mal eine Frage
    Ich habe einen Cross lenker drauf und will den beim tüv eintragen lassen aber ich hab 60ccm drauf guckt der da dann nach oder guckt der nur wegen dem lenker?

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