RS1004D Status nach 3600km RZT

Richtig

Ich habe mir eine 6er Mutter so weit zurechtgefeilt ,das jetzt ein 9er Maul draufpaßt,schraubt sich wesentlich entspannter ,ohne Angst den Kanal einzudrücken ...

Ich hab schon einen 23mm Gasschieber gefunden.
Jetzt brauche ich nur noch jemanden der meinen 21er BVF
auf 23mm Gasscbieberdurchlass bearbeitet und natürlich 22mm Durchlass.

Schon gemessen ob die Wandung hinhaut beim Gasschieber?

Ja! Sind ja nur 0,5mm umlaufend größer.

Ich sag der Flansch reißt.

Warum soll er reißen? Auch hier "nur" 0,5mm mehr umlaufend, wenn überhaupt,
denn der 21er BVF ist konisch und hat schon 22mm am Flansch.

Ja "nur" 0,5mm die 18,5er aufgebohrten original bvfs haben gehalten. Von den 19ern sind mir 2 am Flansch gerissen.

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Zitat von canschmidt

..gutes muss gepflegt werden : [emoji14]

Das ist keine gute Idee gewesen.. Das Ding ist bald fest.
Hab da meine ganz eigene Theorie..

In meinem Bekanntenkreis ist kurz nach dem polieren immer alles kaputt gegangen.. Also sei drauf gefasst.

Zitat von DMT Racing

Das ist keine gute Idee gewesen.. Das Ding ist bald fest.
Hab da meine ganz eigene Theorie..

In meinem Bekanntenkreis ist kurz nach dem polieren immer alles kaputt gegangen.. Also sei drauf gefasst.

Meinst du weil der Zylinderkopf am Rand poliert ist?

Sieht wirklich gut aus dein Motor .
Grade wenn die Straßen jetzt um diese Jahreszeit doch mal gestreut worden sind , wirkt die Politur Leicht versiegelnt .

Kann mir auch grade jetzt bei den Temperaturen draußen nicht vorstellen das da was passiert.

Mfg. Tom.k

Zitat von Elektrozwiebel

Meinst du weil der Zylinderkopf am Rand poliert ist?

Nachdem nen Kumpel den Zylinderkopf (nur den Rand) poliert hatte, hat sich ne Betriebsstunde später die Anlaufscheibe verabschiedet..
Kann dir da noch mehr Momente aufzählen..

War auch nur ein Scherz..

Schön, dass alles so gut durchhält.. Weiterhin viel Freude damit..

Ja zeigs ihnen.

Wenn diese 125er ordentlich abgestimmt sind, wirste keinen Stich sehen

Wie jetzt, der neue LT Vergaser geht besser als der RZT?!
Das hätte ich jetzt nicht für möglich gehalten, den der RZT läuft ja eigentlich sehr gut bei mir, außer dass er obenherum einbricht, daher will ich zur Saison mein ZT85 Stage II einen original Mikuni Vergaser gönnen.