Bestes Tuningkit für 50ccm ?

  • Hiker 50 mit minimal gekürztem Krümmer fährt seine 75 gps. Rest komplett original am Moped.

  • Würde den LT 60 Reso empfehlen. Läuft mit original Komponenten schon locker seine 75 out of the box. Musst lediglich die Hauptdüse anpassen. Wenn du 80+ willst AOA2.

    Dazu lässt der sich sehr angenehm und auch unauffällig fahren. Kannst schön mit moderaten Drehzahlen durch die Stadt und dann außerorts, bei weniger Publikum auch richtig sprotlich

    loslegen.

    86er S51 B2-4 "blacky" Tuningkarre

    82er Kr51/2 E "Patina komplett Ori"

  • War heute bei den Adlers aufm Prüfstand. Wollte mal meine Kurve hier teilen. Auspuff DDR mit aufgeschweißter Scheibe und Krümmerlänge Stück kürzer als Standard. Kam von Akf so. Frederic meinte original sind die noch ein Stück länger. Naja jedenfalls bin ich sehr zufrieden mit meinen 5,6 Motor und 5,1 am Rad.

    Bilder

    -DDR Zylinder mit Hiker Steuerzeiten
    -Lack Superb Dragon Skin
    -H4 Philips Extreme Vision 130%

    -Alcantara Sitzbank vom Daniel Jeserich LIVE IS SHORT
    -Vape
    -5 Gang
    -Zt Performance Stoßdämpfer Titan

  • Hiker 50 hat 5ps Rad am komplett Serienmoped. Da sieht man am Zylinder nicht mal das gefräst wurde.

    Also nix besonderes mehr irgendwie

  • Das soll ja auch der Sinn der ganzen Sache sein. :cheers:

    -DDR Zylinder mit Hiker Steuerzeiten
    -Lack Superb Dragon Skin
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    -Vape
    -5 Gang
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  • Mein nur das jetzt keine Weltneuheit mehr kommt von JWSPORT.

    Der Adler Zylinder ist für das Geld einfach unschlagbar aktuell. Kennen halt nur wenige wie es scheint.

  • korrekt. Geil oder. Eine ordentlich eingestellte Karre is eben Gold wert :). Selbst meine Goldene damals mit dem 90N hatte nur 1Ps Verlust

    -DDR Zylinder mit Hiker Steuerzeiten
    -Lack Superb Dragon Skin
    -H4 Philips Extreme Vision 130%

    -Alcantara Sitzbank vom Daniel Jeserich LIVE IS SHORT
    -Vape
    -5 Gang
    -Zt Performance Stoßdämpfer Titan

  • Langtuning hat letztens auf YouTube einen 50er mit über 15PS gebaut.

    In der Simson GP Open 50 sind über 20PS möglich.

    Die haltbare Grenze liegt irgendwo bei 450PS/l.

    Wer IFA fährt, fährt nie verkehrt.

  • Hier mal ein kleines Videoupdate. Dachte interessiert vielleicht manchen Abonnenten

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