Rahmennummer wann eingeschlagen?

    Hallo liebe Gemeinde.

    Ich möchte mir gerne eine Simson kaufen.

    Nun versuche ich so viele Informationen wie möglich zu sammeln um nicht in die Falle zu treten mir eine geklaute, Export, gefälschte oder sonstiges zu kaufen.

    Meine Frage ist: Wurde bei den Originalen DDR Rahmen in der Produktion die Rahmennummer vor oder nach der Lackierung Beschichtung eingeschlagen?

    Ich habe schon alles mögliche gesehen.

    Hier mal ein paar Bilder von dem Moped was ich mir bei einem Händler angeschaut habe und auf meiner Wunschliste steht.

    Was sagt ihr dazu?

    Von der Rahmennummer habe ich leider kein besseres Bild. Wie nach der Lackierung eingeschlagen sieht das nicht aus. Das dass Typenschild gegen ein neues getauscht wurde habe ich mir schon gedacht. Die untere Niete ist auch nicht richtig eingeschlagen.

    Ich lasse lieber die Finger von diesem Moped.

    Ich suche weiter!

    Zitat von Blackeos

    Nun versuche ich so viele Informationen wie möglich zu sammeln um nicht in die Falle zu treten mir eine geklaute, Export, gefälschte oder sonstiges zu kaufen.

    Dann kannste schon mal alle ohne gültige und echt Papiere, links liegen lassen.

    Mit der Motornummer kannst nicht viel anfangen.

    Zitat von SternExp

    Um Aussagen über die Originalität der Rahmennummer sagen zu können brauchts bessere Fotos.

    Und weniger Farbe auf der FIN.

    Zitat von Blackeos

    Nun versuche ich so viele Informationen wie möglich zu sammeln um nicht in die Falle zu treten mir eine geklaute, Export, gefälschte oder sonstiges zu kaufen.

    Löblich

    Am sichersten fährst du eigentlich mit KBA Papieren. Originale werden zuhauf gefälscht und DEKRA Papiere gerne ohne Stempel der Zulassungsstelle angeboten.

    Schau mal ein paar definitiv echte Typenschilder / Rahmennummern an, da kann man sich etwas sensibilisieren. Besonders interessant sind welche mit vorhandenen Exportkennungen, die werden nämlich nicht gefälscht :). Da kann man gut sehen wie das Schlagbild aussieht

    Manchmal hilft es wenn du auch deinen Wohnort hinterlegt, oder nennst. Manchmal ist ja auch jemand in der Nähe der vielleicht mir rübergucken würde, oder sogar jemand der was abzugeben haben könnte.

    Man schaue ins Datenblatt und betrachte kurz die markante 3 https://katalog.ub.uni-weimar.de/tgl/TGL_0-1451_09-1962.pdf

    Und schon sieht man, dass es nicht passt. Andere Ziffern sind auch auffällig.
    Leider konnte ich bis heute keine konkrete TGL ausfindig machen. Bzw. keine frei zugängliche finden in der sich die konkrete Schriftform der Zahlen finden lässt.

    Denkbare Möglichkeit: es handelte sich dabei um eine Werksnorm seitens Simson und MZ um eine "Nachbildung" auch damals schon zu erschweren.
    Sachsenring und die AWE hatten meinem Kenntnisstand nach andere Schriftformen für Rahmennummer und Typenschilder.

    Man könnte übers Fahrzeugmuseum Suhl anfragen ob Unterlagen diesbezüglich vorliegen.
    Halte ich jedoch - das Vorhandensein, als auch die Herausgabe bei Vorhandensein - für unwahrscheinlich.

    Selbst bei den späteren Modellen wo die 3 rund war passt z.B. die 5 nicht und auch die 1 ist schmaler als bei Simson verwendet.
    Gucken wir in Richtung Vogelvieh kommts garnicht erst hin um den Bogen etwas Größer zu spannen. Aber ich denke wir bleiben der Einfachheithalber erstmal bei der S-Klasse.

    Zitat von SternExp

    Denkbare Möglichkeit: es handelte sich dabei um eine Werksnorm seitens Simson und MZ um eine "Nachbildung" auch damals schon zu erschweren.
    Sachsenring und die AWE hatten meinem Kenntnisstand nach andere Schriftformen für Rahmennummer und Typenschilder.

    Das vermute ich auch das das eine Spezielle Schriftform ist.

    Zitat von oel666

    DIN 1451 passt schon. Gibt aber Unterschiede. Man muss bei den Schlagzahlen drauf achten dass zB die 3 eckig ist. Dann ist es mMn identisch zum Original.

    Nö, eindeutig nicht.

    Dann gibts nur eins! Wir verbinden das Angenehme mit dem Nützlichen! 8)

    Wir treffen uns im Sommer zur Foren Ausfahrt auf den Kyffhäuser und suchen in den Trümmern von Schloss Rathsfeld nach Schlagzahlen. ;)

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