Was habt ihr heute so Gemacht?! (Werkstatt)

Fleißig am basteln.[Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210221/1ca999bd4b4ea8a460b3da6404389024.jpg]

Ja, hast du recht.. [emoji106]

So groß wie das Bild ist, sind das mindestens 500ccm

Was für mich immer wahnsinn ist, wie sauber und glatt manche hier fräsen können. Mit mein kugel langschaftfräser bekomm ich das so nicht hin.

Das sei dir verziehen![emoji28]

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Zitat von Mr.Eyeballz

So groß wie das Bild ist, sind das mindestens 500ccm [emoji38]

Schön wäre es, dann würde man auch mal vernünftig ran kommen.. [emoji28]
Heute den zweiten Überströmer fertig gemacht... Einlass noch und finish, dann ist er fertig. Wird übrigens zunächst mit normalem Ansaugweg getestet.

Hallo. Kann jemad sagen was ist das genau für Rahmen? Simson GS etwas? Tank ist sicher nicht original. Andere teile ich hoffe sind originaler teile. Danke voraus Lg. Balazs

Sicher das es simson ist? Dann könnte es eine GS sein. Tank ist SR2

Die Telegabel und die Gabelbrücken erinnern mich stark an MZ

Zitat von Gorej3

Hallo. Kann jemad sagen was ist das genau für Rahmen? Simson GS etwas? Tank ist sicher nicht original. Andere teile ich hoffe sind originaler teile. Danke voraus Lg. Balazs

Sieht für mich nach einen Eingebau für die 50ccm DDR Motorcross Serie aus.

Der Rahmen ist Eigenbau... Ich hätte gesagt als Basis ist es ein RT Rahmen mit geänderter Schleife (kann aber auch ne andere Basis sein), mit reingebasteltem S51 Motorlager, SR2 Tank, ETZ Telegabel und Eigenbau Deltabox Schwinge...
Solche Umbauten gab es sehr oft. Warum gerade SR2 Tanks oft dafür verwendet wurden ist mir etwas schleierhaft.Wahrscheinlich passten die gleich drauf und waren oft vorhanden.

Hab ich zwar nicht heute gemacht, aber ich muss mal noch den Herzkasten anpassen, Motorlager bauen, Schwinge abändern, Tank verbreitern usw.
war erstmal nur ein Test, wie es im Rahmen aussieht.

Ich hab noch diverse Probleme mit dem Getriebe. Im Leerlauf ist immer irgendein Gang trotzdem halb im Eingriff- ich hab schon verschiedene Ziehkeile probiert, aber so richtig weg wars damit bisher nie.

Ein Zweizylinder bedeutet nicht doppelten Aufand beim Aufbau... Es bedeutet mindestens 10 fachen Aufwand

Ich denke noch darüber nach Kegelrollenlager zu verbauen- die kleinen sind leider aber gerade nicht lieferbar.

Zitat von nu!

Der Rahmen ist Eigenbau... Ich hätte gesagt als Basis ist es ein RT Rahmen mit geänderter Schleife (kann aber auch ne andere Basis sein), mit reingebasteltem S51 Motorlager, SR2 Tank, ETZ Telegabel und Eigenbau Deltabox Schwinge...
Solche Umbauten gab es sehr oft. Warum gerade SR2 Tanks oft dafür verwendet wurden ist mir etwas schleierhaft.Wahrscheinlich passten die gleich drauf und waren oft vorhanden.

Hab ich zwar nicht heute gemacht, aber ich muss mal noch den Herzkasten anpassen, Motorlager bauen, Schwinge abändern, Tank verbreitern usw.
war erstmal nur ein Test, wie es im Rahmen aussieht.
IMG-20210226-WA0000.jpg
Ich hab noch diverse Probleme mit dem Getriebe. Im Leerlauf ist immer irgendein Gang trotzdem halb im Eingriff- ich hab schon verschiedene Ziehkeile probiert, aber so richtig weg wars damit bisher nie.

Ein Zweizylinder bedeutet nicht doppelten Aufand beim Aufbau... Es bedeutet mindestens 10 fachen Aufwand

Ich denke noch darüber nach Kegelrollenlager zu verbauen- die kleinen sind leider aber gerade nicht lieferbar.

Sieht schonmal ordentlich nach etwas aus!
Welchen kerzenabstand hast du dort realisiert? Hab schon gesehen, dass die Köpfe jeweils um eine Rippe gekürzt wurden

Zitat von nu!

Ich hab noch diverse Probleme mit dem Getriebe. Im Leerlauf ist immer irgendein Gang trotzdem halb im Eingriff- ich hab schon verschiedene Ziehkeile probiert, aber so richtig weg wars damit bisher nie.

Ein Zweizylinder bedeutet nicht doppelten Aufand beim Aufbau... Es bedeutet mindestens 10 fachen Aufwand

wie meinst du das dem Getriebe das im Leerlauf immer ein gang drin ist?

hast du da 2 Getriebe verbaut?

Nein, das bedeutet, dass der Ziehkeil noch ni passt.

Sieht gut aus. An welchem zylinder? Wie fährt es sich?

Wieviel Platz hast du zur Fußraste? Würde es auch mit Import-Fußrastenträger passen?
Grüße