Jedenfalls nicht zu mir
Hatte für mich festgestellt das der Gummi den Ronge liefert knüppel hart ist aber auch keinen weiteren gedanken darüber gemacht. Hatte überlegt ggf einen Mitnehmer von uns zu zerschneiden aber das wars auch schon.
Was habt ihr heute so Gemacht?! (Werkstatt)
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Ja die Idee mit den Löchern Bohren stammt nicht von mir, ist schon etwas älter.
Gab welche die haben zb 2 6er Löcher pro Viereck gebohrt oder wie ich ein großes.
Ich habe einen 8,5 Bohrer genommen.
Hatte diese Vorgefertigten Teile auch noch von Ronge liegen. Hatte ich damals auch nicht verbaut weil die viel zu hart sind.
Nehme da gern den weichesten Mitnehmergummi den man bekommen kann.
Jetzt war ich aber einfach zu faul welche zurecht zu schneiden und hab die harten Dinger mal gebohrt

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Was bzw. welche Mittel benutzt du so zum Gehäuse putzen?
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Teilereiniger, Waschtisch, Zahnbürste, Plastepinsel, Schaber, Druckluft und meine Hände.
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Heute mal was eher untypisches für mich gebastelt. Das ist ein elektronischer Umsetzer von 0-5V Analogsignal auf PWM Servo- Stellsignal inkl. 2 Kanälen und integrierter Spannungsversorgung.
Das Gerät ist dafür da an einer Ignitech bis zu 2 Servomotoren anzusteuern und dafür handelsübliche Modellbauservos zu nutzen. Die originale Variante der Servoansteuerung an der Ignitech ist leider überhaupt gar nicht zufriedenstellend.
Das Gehäuse hat leider noch einen kleinen Druckfehler. Ich hab die Einstellungen nochmal angepasst und drucks nochmal. Den USB Anschluss brauche ich zur Feineinstellung oder evtl. Umprogrammierung. Damit das Vibrationsfest ist, vergieße ich die Elektronik noch.
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Schlag es tot, bevor es Eier legt und sich vermehrt!
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Ein so genannter " Muschifön "....😉
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Oder auch H*moroller.
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Das Tuning ist dort erheblich teurer wie bei Schaltmopeds. Ich müsste mal an einen Gilera / Piaggio Roller ran. Neuer Zylinder & Vergaser, KW, andere Variomatic & Kupplung, Getriebe im HR verlängert usw. War schon ein teures Vergnügen.
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Bei den Chinaböllern geht's. Sind ja Einheitsmotoren. Leo Auspuff und andere Variogewichte lassen das Klo schon mal locker 65 laufen für 160€ Invest. 70ccm Kit kost auch nicht die Welt.
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Kommt immer darauf an, welche Teile man einbaut. Das waren bei dem Roller Polini, Malossi und Stage 6 Teile. Der Roller war dann mit über 100km/h unterwegs. Hatte man aber auch gehört. Hatte sich wie eine Turbine angehört.
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Es bleibt halt ein Reiskocher. Da ist der Leo Auspuff eig schon drüber.
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Bei mir das das mehr ein Italian- Kocher...
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Da hast Du idR auch ne vernünftige Basis wo ordentliche Komponenten Sinn machen. Das wäre hier wie ein Schwein mit seidenem Hut.
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Aufbau ist erstmal fertig.
Nächste Woche „Stapellauf“…..😎
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Ich habe auch noch so einen 125er Gilera Roller... die fahren sich sehr angenehm. Ich habe bei dem mal alles was damals so an Malossi Motor tuning möglich war durchgeführt. Hat dann aber auch ca. 4🎀 gekostet.
Der kleine Läuft ohne Probleme 150 km/h und vor allem hält das ganze auch...
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Ich bin zwar absolut kein Rollerfan aber wenigstens ist er scharf gemacht


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