Sammelstelle für heiße 2 Takt- Videos

  • Motorumbau:

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    Das Video ist zwar nicht heiß oder sonstwie reißerisch dafür aber sehr unterhaltsam.

  • Ich stand mal kurzärmelig 5 Minuten neben einem Schweißer der Alu geschweißt hat und habe was geholfen.
    Danach hatte ich einen mörderischen Sonnenbrand an den Armen.
    Wie der Typ aus dem Video das macht, ohne das was passiert, weiß ich nicht.
    Oder hängt das auch vom Hauttyp ab?

    Alltagshure KR 51/1 mit 63/2 von ZT
    Anhängerzugstar mit SM 63/4M
    LKR Sperber 63 er xxxx
    Rennmöp 80 er Breitwand Motor, vorrübergehend Tod duch Klemmer
    S 50 LKR

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    Da Simson ja jetzt immer populärer wird, hier mal zwei Vertreter bei der L8night. Coole Veranstaltung. :cheers:

  • Zitat von minimax0_8

    Motorumbau:

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    Das Video ist zwar nicht heiß oder sonstwie reißerisch dafür aber sehr unterhaltsam.

    Solche Leute fehlen uns mittlerweile immer mehr in unserem Land. Super gut gemacht..


  • Ich stand mal kurzärmelig 5 Minuten neben einem Schweißer der Alu geschweißt hat und habe was geholfen.
    Danach hatte ich einen mörderischen Sonnenbrand an den Armen.
    Wie der Typ aus dem Video das macht, ohne das was passiert, weiß ich nicht.
    Oder hängt das auch vom Hauttyp ab?


    Ich denke mal ja.
    Ich habe selten einen Sonnenbrand, creme mich auch nie ein. Wenn es auf Arbeit zu heiß ist schweiße ich auch ohne Jacke usw.
    Eine Empfehlung ist das natürlich auf keinen Fall!

  • Nach der Nummer mit dem durchsichtigen Zylinderkopf gibt es jetzt auch einen durchsichtigen Zylinder.
    siehe:

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  • Im MZ Forum bin ich über folgendes Video gestolpert:

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  • siehe:

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    Ein alter Kawa H2 drei Zylinder Motor mit 74PS auf 120PS "umgearbeitet". Der Klang vom Motor ist völlig irre.

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  • It’s finally nice to see this project come together, we are pumped how this bad ass 2 stroke 4 cylinder Iantomasi 4 cylinder all billet engine package turned out! There is a lot going on with this fairly complex build. Ignition and EFI are controlled…
    543K views, 7.9K likes, 271 comments, 1.2K shares, Facebook Reels from Iantomasi Racing: It’s finally nice to see this project come together, we are pumped how…
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    RMBOrcng

  • Kein Zweitakter aber immerhin schlitzgesteuert und beachtliche Literleistung 8o

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  • Klingen tut der Wankelmotor richtig geil.

    Wie der Hochdreht, eine Wucht.

    Der Fahrer hat am Ende oft F...k verwendet, ich glaub das hat dem ein bischen gefallen. 8-)

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  • Hier mal ein kleines Video von unserer Außenkamera aufgezeichnet. :)


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  • Ei wo kommen denn die vielen neu Aufgebauten Simsons her die da zu sehen sind ;)

    Da hätten sie mal auch mal erzählen sollen das du bulgarischen keine "Auslandskennung" haben und 1 zu 1 so sind wie DDR-Modelle.

  • 1 zu 1 wie DDR Modelle? Das ist krass, dann wirds ja immer schwieriger die zu erkennen.
    Merkwürdig das Simson damals nicht durchgängig ihre Exportmodelle entsprechend markiert hat...

    86er S51 B2-4 "blacky" Tuningkarre

    82er Kr51/2 E "Patina komplett Ori"

  • Na die sind 1 zu 1 denn DDR Modellen gleich, da gibt es kein unterschied.

    Keinen unterschied wie die bei den Ungarn-Modellen also so was wie keine Sozius-Fußrasten, keine Hupe, kein Tacho usw. auch haben die keine "Kennung" auf Typenschild.

    Das ist schon immer so und das erzähle ich auch schon Jahre, selbst die Ungarn-Modelle haben nicht alle eine Kennung und die Kennung ist da wahrscheinlich bedingt nur wegen den ihren Vorschriften drauf, ihren Fahrzeugklasseneinteilung. Gibt ja auch welche, die schon immer nur 40km/h durften ab so 1989 Stande das auch drauf, bei der Typenbezeichnung "H40"

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