Mühli aka MRS Erfahrungen

Ich kann den Sinn der B-Strömer in dieser Bauform auch nicht nachvollziehen. Mit großzügigem 2K-System hätte man mehr Fläche realisieren können. Für meinen Geschmack behindern sie so nur die A-Strömer und müssten deutlich weiter über den Einlass wandern.

Weißt du welches Baujahr der Zylinder hat? Vor 10 Jahren wäre so eine Konstruktion der absolute Hit gewesen, sollte man bedenken. Schau dir mal ganz alte LT Zylinder an, da fragst du dich heute auch, wie unsinnig da bestimmte Sachen realisiert worden, damals war Simsom Tuning allerdings noch nicht so verbreitet wie heute und es gab noch keinen wirklichen Markt dafür.

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Check ich auch net. Ist aber bei mehreren Anbietern so.

Zitat von DeepH0riz0n

Weißt du welches Baujahr der Zylinder hat? Vor 10 Jahren wäre so eine Konstruktion der absolute Hit gewesen, sollte man bedenken. Schau dir mal ganz alte LT Zylinder an, da fragst du dich heute auch, wie unsinnig da bestimmte Sachen realisiert worden, damals war Simsom Tuning allerdings noch nicht so verbreitet wie heute und es gab noch keinen wirklichen Markt dafür.

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Diese Bauart ist deutlich älter als 10 Jahre. Ca 2000 hatte ein Kumpel einen 60/4 von RZT mit dieser/ähnlicher Spülung.
Auch davor, in den 90ern und noch früher haben einige Leute DDR Zylinder auf diese Weise bearbeitet.
Ganz einfach weil es der schnellste weg war 2 zusätzlich Kanäle einzufügen. Teils auch mit guten Ergebnissen.

Schaut euch die alten trennwolf Zylinder an.

Vor 18 Jahren war nix mit Dremel oder Winkelfräser im Hobbybereich.
Da warst du froh, einen 8er Bohrer zu haben, der zu diesem Zweck zu gebrauchen war.
Nee, mal ohne Spaß...man wusste es einfach nicht besser- so ist meine Annahme. Woher auch, die 56k Leitung lud nicht gerade zu langen Leseabenden an der 15" Röhre ein.[emoji23]

Zitat von RenaeRacer

Vor 18 Jahren war nix mit Dremel oder Winkelfräser im Hobbybereich.
Da warst du froh, einen 8er Bohrer zu haben, der zu diesem Zweck zu gebrauchen war.
Nee, mal ohne Spaß...man wusste es einfach nicht besser- so ist meine Annahme. Woher auch, die 56k Leitung lud nicht gerade zu langen Leseabenden an der 15" Röhre ein.[emoji23]

Herrlich, diese Zeit

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Ich hab sogar noch die Trennwolf Anleitungen, daher wundert mich die Aussage. In der Anleitung, sind die Kanäle geschlossen und haben Horizontal und Vertikalwinkel. Nur bei der ASZ hat der Trennwolf gespart. Waren die ersten Zylinder die ich gebaut habe. 60 4 Kanal nach Trennwolf und 2/3 Kanal nach Reinhold. Später hab ich beides dann etwas vermischt, und auf 70ccm umgemünzt.

Der Zylinder erinnert mich an meinen S90 4Kanal- damals mit HondaKolben...........der is aber Baujahr 2003......

Ich bezog das weder auf die Winkel noch auf die Qualität der Arbeit vom trennwolf. Es wurde allgemein ein bisschen sparsam mit Flächen SZ umgegangen. Den Katalog vom trennwolf muss ich auch Mal wieder raus suchen. Ne Kopie von der Kopie von der.....

Von trennwolf hab ich auch schonmal gehört! Kann mal einer paar Details zu der Person geben?

Ist leider schon verstorben. Meine Kontakte waren so Anfang der 90er. Man könnte auch mal nen Thema dazu aufmachen. Für viele ü40er ist das noch ein Begriff. Seine Kataloge und Anleitungen wurden damals unter der hand gehandelt.

Son Urgestein möchte ich gern mal sehen!
Bei uns und der Stadt war Anfang der 2000er ,der hat nur für eine Person Zylinder gebaut! Der is in Demmin beim simsoncross mit gefahren

Zitat von mibu0677

Ist leider schon verstorben. Meine Kontakte waren so Anfang der 90er. Man könnte auch mal nen Thema dazu aufmachen. Für viele ü40er ist das noch ein Begriff. Seine Kataloge und Anleitungen wurden damals unter der hand gehandelt.

Ü40 muss man nicht sein.
Ich bin BJ 83 und habe Trennwolf noch persönlich erlebt.
Er kam damals noch zu uns nach Eberswalde zu den großen "Illegalen" Mopedtreffen und hat vorgeführt und verkauft.
Ich würde sagen seine Zeit war von 95 bis 2000, quasi die ersten Bigbore.
Da standen wir noch als junge People daneben und haben rumgewundert wie das alles so sein kann.

Da kann jeder froh sein solche Zeiten noch zu erlebt haben

Der erste RZT "Katalog" den ich vor 18 Jahren in der Hand hielt, war ein dünnes A5 Faltheftchen.
Finde ich leider nicht mehr.
Aus dem ich für meine 150 er ETZ ein Proma mit goldenem Endstück bestellt hatte.
Durch die erhöhte Lautstärke fuhr die ETZE gefühlt auch gleich 20 kmh schneller.
Für Simson interresierte ich mich damals nicht mehr, nachdem ich die ETZ hatte.
Das kam erst etliche Jahre später wieder.

mfg Micha

Ich hatte auch mal einen alten Metra und Malossi CDC hier, inkl bearbeiteten Gehäusen.
An meiner Wand hing auch Jahrelang ein von LT gemachter Leo, Dinosaurier der Simson Geschichte,
Das modernere Zeug in Original Optik bringt teils die Leistung solcher Teile