Die Schieberöffnung kann man im Prinzip über ein Drosselklappenpotentiometer erfassen, der Drehgeber dafür ist der Gasgriff oder man greift ein Linearsignal über den Bowdenzug ab und erfasst es über ein Linearpotentiometer. Ein elektronischer Gasgriff wäre hier auch eine Alternative.
Filterkammerdrücke kann man einmal vor dem Filter messen und erfasst den Strömungswiderstand am Kammereintritt und dann nach dem Filter. Die Differenz beider Signale ergibt den Filterwiderstand und den Druckverlust der Lambdabox. Aus der Vielzahl der Signale lässt sich dann auch der Luftaufwand ableiten und so das Ansaugsystem beurteilen.
. Nun zu meiner Frage, mal angenommen ich will mir einen Zylinder fräsen und den so machen, dass er mit 21er Vergaser perfekt wäre. Diesen fahre ich dann aber mit einem 16er Vergaser. Dass das funktionieren wird, ist mir bewusst, mir stellt sich jedoch jetzt die Frage: wie wäre die Leistung dann verglichen mit einem Zylinder, welcher von den Flächen her besser für den 16er Vergaser wäre? Der Hintergrund der Frage ist einfach, dass ich mir einen Zylinder fräsen will, den ich mit 16er BVF fahren will, aber jederzeit einen 21er verbauen könnte. Deswegen würde mich dahingehend Mal ein Vergleich interessieren.
