Erfahrungen mit PZ-Tuning

Zitat von Rainer Zufall

- heute bei jemanden sein "TÜV Scheibenbremsumbau Set" live gesehen; grundsätzlich ganz gut, aber Bremssattel musste mit U-Scheiben befestigt werden , damit Scheibe frei dreht (Komplettset von PZ!)

Das mit den U-Scheiben bei dem Bremssattel ist aber auch bei ZT so? 🤔

Also im Gutachten bei ZT stehen drin, den Bremssattel anhand der vormontierten Adapterplatte mit M8*30mm Schrauben und Festigkeitsklasse min. 8.8 an der Telegabel zu befestigen...

Und hätte ich es so gemacht, dann würde die untere Schraube schön in der Scheibe stecken(also zwischen den Dingern da in der Scheibe)...

Musste daher zwei passende U-Scheiben raussuchen und montieren das es passt...

Zitat von Antonio Pflugbeil

Das mit den U-Scheiben bei dem Bremssattel ist aber auch bei ZT so? 🤔

Also im Gutachten bei ZT stehen drin, den Bremssattel anhand der vormontierten Adapterplatte mit M8*30mm Schrauben und Festigkeitsklasse min. 8.8 an der Telegabel zu befestigen...

Und hätte ich es so gemacht, dann würde die untere Schraube schön in der Scheibe stecken(also zwischen den Dingern da in der Scheibe)...

Musste daher zwei passende U-Scheiben raussuchen und montieren das es passt...

Du meinst sicherlich das Du unter die Schraubenköpfe Unterlegscheiben machen musstest, damit die Schrauben nicht zu weit hineinragen.?.

Zitat von HerrSchmidt

Du meinst sicherlich das Du unter die Schraubenköpfe Unterlegscheiben machen musstest, damit die Schrauben nicht zu weit hineinragen.?.

Ja, genau

Na da hast Du wieder geglänzt, würde ich sagen.

Das an dieser Stelle Unterlegscheiben verbaut werden, ist NORMAL.

Bei der Problematik deines Vorredners ging es darum, dass zwischen Sattelaufnahme und Sattel Distanzscheiben nötig waren.

Zitat von HerrSchmidt

Das an dieser Stelle Unterlegscheiben verbaut werden, ist NORMAL.

Naja, wie will man denn sonst fahren würd ich mal so dämlich fragen...

Laut Teilegutachten sind dort Schrauben M8*30mm vorgeschrieben.

Daher sind die Pflicht, auch wenn es schwachsinnig ist eigentlich...

Deswegen muss ich da U-Scheiben nehmen, um den Adapter mit dem vorbefesigten Sattel an der Telegabel befestigen zu können, sonst funktioniert das nicht...

Keine Ahnung wie einem Prüfer das bei Erstellung des Teilegutachtens nicht aufgefallen ist

Zitat von HerrSchmidt

Bei der Problematik deines Vorredners ging es darum, dass zwischen Sattelaufnahme und Sattel Distanzscheiben nötig waren.

Und ja, da hab ich es wohl nicht ganz richtig aufgefasst...

Nur eigentlich genauso schlimm, da dort laut Teilegutachten ebenso KEINE U-Scheiben vorgesehen sind!

Jetzt regen sich die Leute schon über U-Scheiben auf🙆🏻‍♂️🤣

Zitat von Stammtuning

Jetzt regen sich die Leute schon über U-Scheiben auf🙆🏻‍♂️🤣

Also ich finde es sehr fragwürdig wie etwas ein Teilegutachten bekommt, wo der Endkunde zwischen Bremssattel und Scheibenbremsaufnahme an der Telegabel eine U-Scheibe unterlegen muss, damit alles funktioniert.

Soll jetzt nicht weiter thematisiert werden.

Zitat von Stammtuning

Jetzt regen sich die Leute schon über U-Scheiben auf🙆🏻‍♂️🤣

Aufregen? Nen Teilegutachten gibt vor wie der Aufbau sein soll - verpflichtend! Sonst ist der ganze Umbau eigentlich nix wert, daher versteh ich das Teilegutachten von ZT da ne so ganz wie man sowas übersehen kann

Hat das mit Adapter ein Teilegutachten oder wieder mal nur der Bremssattel selber ?

Ist das auch richtiges Teilegutachten wo es dazu Prüfbericht von eine Prüforganisation gibt ?

Ist da überhaupt die richtige Telegabel verbaut?

Zitat von ckich

Hat das mit Adapter ein Teilegutachten oder wieder mal nur der Bremssattel selber ?

Ist das auch richtiges Teilegutachten wo es dazu Prüfbericht von eine Prüforganisation gibt ?

Wie bitte? Kennt ihr den SB Umbau von ZT nich? Alles steht im Teilegutachten: Gasgriff, Bremssattel, beide Adapter und alle drei Bremsscheiben.

Und Teilegutachten wurde von TÜV Austria erstellt. Darin sind alle Anleitungen und Verpflichtungen beim Einbau. Zu allem sind Zeichnungen und Erläuterungen der Teile erstellt worden und alles genau beschrieben. Das is nix gepfuschtes...

Zitat von 990sm-r

Ist da überhaupt die richtige Telegabel verbaut?

Ja, und hab ich vergessen... Die Telegabel hat natürlich auch ein Teilegutachten (die von ZT)und ist in dem großen Set-Gutachten ebenso mit ausführlich beschrieben und erklärt worauf man achten soll etc. pp.

Zitat von Antonio Pflugbeil

Wie bitte? Kennt ihr den SB Umbau von ZT nich? Alles steht im Teilegutachten: Gasgriff, Bremssattel, beide Adapter und alle drei Bremsscheiben.

Und Teilegutachten wurde von TÜV Austria erstellt. Darin sind alle Anleitungen und Verpflichtungen beim Einbau. Zu allem sind Zeichnungen und Erläuterungen der Teile erstellt worden und alles genau beschrieben. Das is nix gepfuschtes...

Mensch mach doch einfach den Kopf zu.

Es geht um das von PZ-Tuning.

ckich

Mein guter Mann - es geht um das Prinzip! Man muss bei beiden Bremsanlagen etwas "ranpfuschen" das sie am Ende ordnungsgemäß funktionieren...

Und deswegen ist es egal, weil es bei beiden schlimm ist.

Kannst oder willst du es nicht in deinen Dickschädel reinbekommen

Denn im Endeffekt sind beide Gutachten am Ende wertlos weil man etwas verändern musste, was nicht mehr dem Aufbau im Gutachten entspricht.

Zitat von Antonio Pflugbeil

ckich

Mein guter Mann - es geht um das Prinzip! Man muss bei beiden Bremsanlagen etwas "ranpfuschen" das sie am Ende ordnungsgemäß funktionieren...

Und deswegen ist es egal, weil es bei beiden schlimm ist.

Kannst oder willst du es nicht in deinen Dickschädel reinbekommen

Denn im Endeffekt sind beide Gutachten am Ende wertlos weil man etwas verändern musste, was nicht mehr dem Aufbau im Gutachten entspricht.

Oh man, du hast dein Kopf echt nur als Deckel fürn Hals damit es nicht rein regnet.

Um was es ging, hattest du selber zitiert aber na ja .........  

Zitat von ckich

Es geht um das von PZ-Tuning.

Es war ein komplettes Set von PZ, heißt: Telegabel, 280er Bremsscheibe, Bremspumpe, Bremssattel mit Adapter etc. Quasi das komplette PZ Programm was "so" vom TÜV Austria abgenommen wurde. Es müssen also selbst Distanzbuchsen zum "Ausmitteln" des Vorderrades angefertigt ggf gekauft werden.

Zitat von Rainer Zufall

Es war ein komplettes Set von PZ, heißt: Telegabel, 280er Bremsscheibe, Bremspumpe, Bremssattel mit Adapter etc. Quasi das komplette PZ Programm was "so" vom TÜV Austria abgenommen wurde. Es müssen also selbst Distanzbuchsen zum "Ausmitteln" des Vorderrades angefertigt ggf gekauft werden.

Das mit dem Ausdistanzieren des Rades ist normal... Bei ZT ist es vorgegeben welche Buchse man da nehmen muss und wo draufsteckt, und das passt aus!

Bei PZ scheint es dasselbe zu sein...

Gibt's sogar so nen ganzes Set auf deren Website...

Rainer Zufall Nur ging es bei deinem Kumpel da nicht um den Raum zwischen Bremssattel und Bremssatteladapter?

Das Speichenrad ist wieder nh andere Sache

990sm-r Weshalb nun traurig? Was soll ich denn an dem Fakt ändern? Außerdem trägt das mit dem Ausdistanzieren des Speichenrades eh nicht hier bei