Er meinte nur zu mir ich sollte mir keine Gedanken machen und soll einfach wenn’s Probleme gibt mich melden
Um dass er sich dann nicht mehr an das Thema erinnert?
Das bringt die Lebenserfahrung mit sich... Wenns an den eigenen Kragen geht werden Menschen vergesslich...
Die „scholzen“ dann, leider ist das so.
Bei der Leistungsmessung ist irgendwas schief gelaufen.
Bei 5600 U/min liegen ca. 4Nm an, die die angegebenen 3,5PS ergeben.
Dann steigt das Drehmoment noch auf 5,3Nm und die Leistung sinkt???
Die 5,3Nm bei 6700 U/min ergeben ca. 5PS und so wie der Drehmomentverlauf in den höheren Drehzahlen aussieht, läuft das Moped auch deutlich schneller als 60 km/h.
Du hast Recht. Deshalb kamen mir die Kurven irgendwie komisch vor. Aber die Software errechnet doch eigentlich aus dem Drehmoment und der Drehzahl die Leistung. Gemessen sollte das doch dann richtig sein.
Wenn man genau hinschaut, sieht die Kurve auch seltsam aus ab der Stelle wo sie nicht mehr stimmig ist.
Da gibt es eine Farbänderung und einen sichtbaren Absatz
Beim ersten Blick erschien mir die Leistunsgkurve ebenfalls seltsam, hatte aber nicht genauer geschaut bzw. nachgerechnet.
Fake-Kurve!
Neben Fake-News nun auch noch Fake-Kurven 
Und ja richtig, wenn man genauer hinschaut sieht man noch die wegretuschierte Kurve, die bei 6.600 die 5PS erreicht
mal ganz ehrlich?
Wozu der ganze Aufwand? 
Die wegretuschierte Kurve ist sichtbar, wenn mans weiß. 
Bitteschön
So kann man sich Prüfer auch verprellen...
Photoshop Level : Kumpel sagt das merkt keiner xD.
Muss mir das Thema abspeichern als Lacher für schlechte Zeiten.
Funfact:
Laut nachträglich eingefügtem Text (Der Rest vom Text ist krumm, da das Papier nicht eben ist) soll der Motor bei glatten 5600 seine höchste Leistung haben.
Diagramm sagt: nein!
Aber auch bei haargenau 5600 Umdrehungen. Das ist Qualität, Leistung genau auf den Punkt! WOW.
Den Prüfstand will ich auch haben, zeichnet das Drehmoment noch auf wenn das Moped schon lange wieder auf dem Anhänger ist. Technik die begeistert.
Ich komm aus dem Staunen einfach nicht raus…
Ein Diagramm nach Wunsch
Also hat er dir auch den 50ccm 4 Kanal Zylinder eingetragen in dem Sinne?
Kannst du mir erklären weshalb die Drehmomentkurve bis 8200 U/min weitergeht? Weil ich glaube nicht daran das diese Simson nur 58,8 km/h fährt...
Da ist garantiert etwas faul 
Ich komme nicht drauf klar
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