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Mal versuchen dem m54 die inkontinenz auszutreiben.
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Mal versuchen dem m54 die inkontinenz auszutreiben.
Immer noch R4 Clone nun Reichts bald ready for Muster würde ich sagen.
Das ist die geheime Futter in Futter Technologie!
Sowas sollte ich mal in der CNC machen. 4 Backenfutter ins 3 Backenfutter einspannen um 4 Kant zu drehen. Hab dankend abgelehnt
Ich hab bei einer Bestellung bei OO die Wanne von Kaiser mir gegönnt, wird jetzt an 18,4mm BVF benutzt mit ZT Kit.
Falls das System funktioniert spar ich mir gleich viel Zeit...
Bevor ich mich auf Dienstreise mache, haben wir heute Abend nochmal ein Vergasergehäuse von unserem Eigenbauvergaser und ein eigenes Drehschiebergehäuse gegossen. Beide Formen sind gut raus gekommen, auch wenn der Steiger uns einmal weggeschwommen ist. Die Oberflächen sind so glatt, man könnte denken, das wurde ausgeschmolzen- ist aber dennoch nur ein einfacher Sandguss ![]()
Gruß
Franz
Eigenbauvergaser. Ich geh kaputt!
Hut ab!
Das wird jetzt nur die "saubere" Bauform, der Prototyp war etwas rustikaler:
Krasser scheiß
Wofür isn der Kontakt an der Kupplung? Zündunterbrechung?
Ne, Startbegrenzer, zum schalten wird weder vom Gas gegangen noch gekuppelt.
So schnell sind 3h rum. Lenkerschloss und lenkanschlag entfernen, neue Lenkanschläge bauen, schweißen, verputzen.
Wird von mal zu mal besser ![]()
Ne, Startbegrenzer, zum schalten wird weder vom Gas gegangen noch gekuppelt.
Das kommt mir bekannt vor ![]()
Stimmt, habe aber wieder darauf verzichtet, da mir keine gute Einstellung damit gelungen ist.
Wollte grad den ZT Schwenkhebel einbauen. Passt leider nicht in den Ziehkeil da die Gabel original 4,95 ist und die von ZT 5,12. Also wieder nacharbeiten[emoji2357][Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201031/c3eae441ba415aed088802f52b100db9.jpg]
Vergleich zwischen dem kleinen Vergaser mit 28mm Durchlass und dem großen mit 38mm Durchlass
Ist beides mit dem Guss rausholbar.
Thomas hat die weiter bearbeitet- ich bin gerade nicht im Land.
Wollte grad den ZT Schwenkhebel einbauen. Passt leider nicht in den Ziehkeil da die Gabel original 4,95 ist und die von ZT 5,12. Also wieder nacharbeiten[emoji2357][Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201031/c3eae441ba415aed088802f52b100db9.jpg]
Da scheint es aber große Schwankungen zu geben, meine ZT Schaltgabel misst 4,92. Der Ronge Ziehkeil hat eine Einstichbreite von 4,98.
Hab heute an meinem Anhänger weiter gebaut. Jetzt muss nur noch das Fass drauf und dann hoffen das meine Schafe das Ding nicht in Windeseile zerlegen ![]()
Edit: den im Vordergrund zu sehenden Auspuff hab ich heute ebenfalls noch einmal mit Zinkspray versucht zu Konservieren.
Erstmal die schwarzen Seitendeckel montiert, schaut erwachsener aus
Schickes Moped.
Dampfer hinten sind falsch herum eingebaut, mit Absicht ?
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