Kastenschwinge vorne ist Pflicht bei Scheibenbremse, da sich die Schwinge aufgrund des einseitigen Moments verwringen möchte. Bei einer Trommel verhält sich die originale vordere Schwinge sicher und stabil, da die Bremse mittig wirkt.
Magst du mir das eventuell ein bisschen genauer erklären? Ich meine speziell den part das die trommelbremse mittig auf die schwinge einwirkt.
Meines wissens nach greift die Kraft bei der trommelbremse doch den rechten Arm der schwinge an, da sich die Trommel daran abstützt. Wäre ja mit scheibenbremse ebenso, nur wahrscheinlich deutlich Dichter am schwingenlager.
Was natürlich klar ist, die Kraft die bei einer scheibenbremse auf die schwinge wirkt ist deutlich größer.
Obwohl was das Thema Kraft angeht, wenn das Hinterrad hoch kommt, ist das maximum der Kraft erreicht, und ich könnte mir vorstellen das eine gut eingestellte dupelxbremse dies bereits schaffen könnte.
