Ist eine getunte Simson für einen Fahranfänger geeignet?

15ps im simson motor sind machbar, damit es haltbar ist mit ein paar modifikationen.

Aber: du musst dir im klaren über die rechtslage sein. Das ist bei dir versicherungsbetrug wenn du es nur mit kleinen kennzeichen fährst und ein nicht zugelassenes fahrzeug in den verkehr bringen. Das sind beides keine ordnungswiedrigkeiten sondern straftaten. Wenn du sowas in der probezeit machst und erwischst wird kann das bis zum verlust des führerschein gehen.

Zitat von BlackBirdTV

Kann man getunte Mopeds überhaupt rechtsmäßig versichern?

Grundlegend Ja, aktuell aber sehr schwierig umzusetzen.
Hier zu lesen warum: RE: TÜV Abnahme/ Eintragung Auspuff LTM85

Mach es dir einfach und besorg dir ne 125er...

oder

schau mal hier ein...für (als Bastler) 3000-3500 € bekommst du schon angenehme Mikro-Cars

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Es ist halt einfach nicht mit einem einzelnen Zylinder getan.

Es bedarf viel mehr Modifikationen die entsprechendes Geld kosten und Know How voraussetzen.

Wenn du A1 machst und 15Ps fahren willst, kauf dir eine 125er, da kommst du in der Anschaffung und auf Dauer deutlich günstiger als mit einem TÜV Moped, außerdem fällt der ganze Stress mit der Dekra und Zulassungsstelle weg.

Mit A1 wirst du in einer Simme übrigens auch nicht mehr als 8kw (11PS) fahren können, sonst bist du über dem erlaubten Leistungsgewicht (0,1kw pro kg Fahrzeuggewicht).

Die YZF-R125 ist was 125er angeht ein echt schönes Motorrad, ca. 140kmh Top Speed und klingt mit dem Akrapovic Slip-On-Dämpfer wirklich nicht schlecht.

Für das was du im ganzen neu für Moped, Umbau und Einzelabnahme zahlst wäre sowas in die Richtung schon fast neu drin.

Darüber hinaus fahren sich 15PS in einem 80kg Moped nicht wirklich anfängerfreundlich, 11PS schon eher, da bist du aber aufgrund des Leistungsgewichts in der Beschleunigung kaum schneller als A1 Motorräder und musst in der Höchstgeschwindigkeit abstriche machen.

Naja, 140km/h mit 15 Ps sollten wohl nicht drin sein aber eine schicke, legale Alternative wäre die Yamaha schon.

Dann sagen wir 125-130km/h, ein Kumpel ist mit seiner R125 zwar schon 140 km/h gefahren, das wird dann aber wohl bergab gewesen sein.

Die faustformel besagt doppelte geschwindigkeit braucht 4 fache leistung. Da sind wir bei 120kmh schon bei 14,8ps (im bezug auf die 3,7 ps vom m500 motor)

Zitat von Jannik.hbrg

Mit A1 wirst du in einer Simme übrigens auch nicht mehr als 8kw (11PS) fahren können, sonst bist du über dem erlaubten Leistungsgewicht (0,1kw pro kg Fahrzeuggewicht).

Darüber hinaus fahren sich 15PS in einem 80kg Moped nicht wirklich anfängerfreundlich, 11PS schon eher, da bist du aber aufgrund des Leistungsgewichts in der Beschleunigung kaum schneller als A1 Motorräder und musst in der Höchstgeschwindigkeit abstriche machen.

Zitat

Die umgangssprachlich genannte Motorrad-Klasse A1 beinhaltet zwei Typen von Fahrzeugen: Krafträder und dreirädrige Kraftfahrzeuge.

Die Krafträder dürfen einen maximalen Hubraum von 125 ccm vorweisen. Aus diesem Grund wird diese Führerscheinklasse auch 125er Führerschein genannt. Seit Januar 2013 ist eine Neuerung hinzugekommen. Das Verhältnis von Leistung zu Gewicht des Motorrads muss maximal 0,1 kW/kg betragen. Dabei wird als Gewicht die Summe des Leergewichts definiert.

Erfolgte die Erstzulassung des Leichtkraftrads vor Januar 2013, müssen Sie das Verhältnis von 0,1 kW/kg nicht beachten. Und auch wer den A1-Führerschein vor dem Stichtag erlangt hat, muss keine Rücksicht auf die Regelung nehmen.

Quelle: https://www.bussgeldkatalog.org/fuehrerscheink…-fuehrerschein/

Ich hab selber eine 90ccm Tüv-Simson mit 15ps im Schein und würde dir empfehlen einfach eine 125er Maschine zu kaufen. MT125 oder YZF-125.

Der Grund ist einfach, dass das bei mir eher 2 Takt Liebhaberei ist, aber wenn man ehrlich ist, ist vermutlich die Anschaffung der Yamaha günstiger (wenn man bedenkt was man alles umbauen muss, auch aus Sicherheitsaspekten) und die 125er am Ende auch noch besser geht übers Nutzband und Alltagstauglicher ist. (Spritverbrauch, Kolbenwechsel, Mischung tanken usw.)

Wenn er Bock auf 2 Takter hat soll er sich eine Yamaha DT, Husqvarna WRE, Kawasaki KMX, Sachs ZX/ZZ, KTM EXE, Aprilia RX/MX/RS kaufen - nur um mal ein paar zu nennen.

Du wirst mit einer 2t deutlich mehr Spaß haben.

Wenn es ne 4t sein soll kann ich dir die Beta rr 125 LC, Husqvarna TE/SMS empfehlen.

Von einer Simson als Tüv Moped kann ich auch nur abraten, das ist was fürs Hobby und dem Spaß an der Freude.