Ich schiebe im 2.Gang an. Klappt besser.
Macht aber natürlich weniger Umdrehungen.
Halten wir fest:
Die Zündung funktioniert und die Verstellung bietet je nach Motor mehr oder weniger Vorteile.
Die Nachteile wiegen bei jedem mehr oder weniger und die sollten nicht unter dem Tisch gekehrt werden.
Die Delta versucht den Spagat zwischen Renn- und Alltagszündung. Daher hat sie auch ihre Daseinsberechtigung.
Eine Vape kann sie meiner Meinung nicht ersetzen.
Standard Vape Z71/1321
Variable Vape Z102
Vape mit Overrev
Wusste gar nicht, dass es auch ein variables Modul für die Vape gibt.
Hat damit schon jemand Erfahrungen? Anscheinend ist diese variable Verstellung für nicht so hoch drehende Motoren gedacht, da bereits bei 4-5k Umdrehungen die Verstellung Richtung spät stattfindet.
Das wäre vielleicht eine gute Alternative zum Overrev Zündmodul gewesen, da ja ca. 180€ dafür doch schon nen Happen sind.
Das ist das Overrevmodul. Was besseres kann deiner Vape nicht passieren.
Das ist das Overrevmodul. Was besseres kann deiner Vape nicht passieren.
Für kurze Zeit war ein USB Modul mit der Möglichkeit zur individuellen Programmierung verfügbar
Von wann bis wann ist das gewesen?
Die bekommt man aber noch zu kaufen.
Von wann bis wann ist das gewesen?
SIP hatte es vom 5. bis 15. Januar
Sie können direkt bei Overrev kaufen
Overrev Zündung - 1537118469s Webseite! (jimdofree.com)
Hat jedoch keinen USB-Anschluss.
Funktioniert das Ganze mit dem A70S-3 Stator und der Z71 Zündspule?
Soll wohl nur mit Gleichstrom funktionieren ?!
Nein das ist nicht der Fall, geht auch mit AC/DC.
Steht so allerdings in der Anleitung drin.
So könnte man sich also mit dem Overrevmodul für Vape/Powerdynamo ebenfalls eine zum System passende Zündkurve basteln.
Das ist doch eine schöne Alternative für die Leute, die bei der Vape (und ihrer Lichtleistung) bleiben wollen. 
Ich fahre das Overrev-Modul seit langer Zeit. Allerdings noch nicht auf dem Prüfstand getestet.
Eine andere Zündspule muss verbaut werden. Der Zündzeitpunkt ist unter ca. 3000min-1 sehr instabil und schwankt um mehrere Grad. Darüber ist alles fein.
Funktioniert das Ganze mit dem A70S-3 Stator und der Z71 Zündspule?
Funktioniert nur mit der PX200 Zündspule
35 € von Overrev
Also Preislich nochmal ein ganz schön Aufschlag. Wer von 6V umsteigt wird da keine schwere Wahl haben
Ich fahre das Overrev-Modul seit langer Zeit. Allerdings noch nicht auf dem Prüfstand getestet.
Eine andere Zündspule muss verbaut werden. Der Zündzeitpunkt ist unter ca. 3000min-1 sehr instabil und schwankt um mehrere Grad. Darüber ist alles fein.
Das konnte ich noch nicht beobachten, jedoch im Leerlauf bei 1200U/min kommt es vereinzelt zu Zündzeitpunktverschiebungen, das ist jedoch dem hohen Ungleichförmigkeitsgrad des Motors geschuldet, weil der Rotor dann doch etwas zu leicht ist. Ab 2000U/min gibt es jedoch dann keine Abweichungen mehr.
Funktioniert nur mit der PX200 Zündspule
35 € von Overrev
Warum gibt es die USB-Variante nicht mehr?
Interessante Sache mit den 16 Kurven.
Um was für eine Zündeinheit handelt es sich, AC-CDI oder DC-CDI?
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