Farblich tatsächlich nicht mein Fall
, wird sich aber sicher geil fahren durch den S53 Tank und langen Radstand.
Was hatte der 85er zum Schluss auf die Rolle gedrückt?
S105-Fahrers Sonntagsmoped T85
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Ja, Geschmäcker sind verschieden.
Zu dem Adler-Zylinder existiert(e) ein Diagramm mit 23,7 PS am Motor. Und das mit kleinem Membrankasten.
Gefahren wird der Zylinder mit einem Yasuni R4 Nachbau von Pattex. Natürlich in GP-Verlegung.
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Das wird schön drücken mit dem R4
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GP-Verlegung oder doch seitlich?
(beide Anlagen Yasuni R4 Nachbau und sie werden noch aufbereitet)
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Kommt halt drauf an, was du primär damit vorhast. Unten verlegt ist halt Pflicht, wenn du damit mal auf irgendeiner Kart-Strecke fahren willst ohne in den Kurven zu schleifen mit dem Auspuff.
Beim normalen Strassenbetrieb geht es sicher auch mit den rechts-verlegten. Da kannst du auch einen Hauptständer verbauen.
Geht beides, hat nur eben auch beides Vor- und Nachteile.
Mit freundlichen Grüßen -
Für die Dorfrunde seitlich und wenns nach Templin auf die Kartstrecke geht, dann unten.
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Der Auspuff sitzt!
Ich habe ihn nach allen Regeln der Kunst so hoch wie möglich angebracht. Der Fußrastenbock ist eine höher gelegte Version von JW Sport. So ist es möglich mit dieser fetten Blase genügend Bodenfreit, vielleicht sogar auf dem Rundkurs, zu haben.
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