Der kleine Tuning Fragen Thread

Zitat von flymo

Umso größer der Querschnitt umso geringer die Geschwindigkeit umso kleiner die Saugwirkung.

Und umso höher die Drehzahl und umso größer das Kurbelgehäusevolumen, desto höher die Geschwindigkeit.

Gibt es für die SWH Telegabeln irgend ein Gutachten oder ähnliches? Mein Prüfer trägt dummerweise ansonsten nur die ZT Gabeln ein...

Ist sie bei meinem Moped auch. Aber neues Projekt, neuer Prüfer. Der trägt dann leider nur die ZT Gabel ein, die SWH hab ich also für umsonst gekauft

Ich find's halt nur super wie MZA da Jahrelang Profit ignoriert mit nem Billogutachten.

Zitat von Hubraumsuchti

Ich würde lieber nen anderen Peüfer suchen als eine Klappergsbel einzubauen

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Das hab ich lang probiert, bin ja froh, dass er mir die Brembo Bremse und den MTX80 einträgt. Viele haben Angst vor dem Wort Fremdzylinder.

Moin,
hat jemand Erfahrung mit einem Mikuni VM26 im SR50?
Das Projekt von meinem Pap und mir bekommt nun einen 85M mit VM26, weil ich so den umgebauten Luftfilterkasten behalten kann und nicht auf komplett offenen Luftfilter gehen muss. Nur mach ich mir Gedanken über die Benzinzufuhr, hat da jemand Erfahrungen? Braucht man eine Benzinpumpe? Wenn ja, welche?

Zitat von 2stroke fanatic

Braucht man eine Benzinpumpe? Wenn ja, welche?

Da gibts recht einfache mit 12V und 0,2 bar Druck. Das funktioniert gut am PWK. Da sollte das auch am Mikuni gehen. Ansonsten vielleicht den Benzinhahn weg lassen und einen Stutzen aufschrauben.

2stroke fanatic,
ich fahre bereits einen VM 26 und du kannst beruhigt auf den Benzinhahn von SH-Tuning setzen. Der hat bei allen Benzinhähnen bisher von mir, die größte gemessene Durchflussmenge ergeben.

Hat die Vape Vorteile in Sachen Zündverstellung im Vergleich zu einer DDR E-Zündung ?
Oder kommt das kleine Leistungsplus nur durch die verringerte Schwungmasse ?

Durch das leichtere Gewicht der Schwungmasse hängt der Motor besser am Gas bzw. Nimmt im Stand williger das Gas an.

Eine Mehrleistung bringt sie nicht. Nur gefühlt durch das bessere Ansprechverhalten

Ich glaube bei YouTube hat das mal jmd getestet.

Der Vorteil ist,du hast mehr Licht. Und die Batterie wird eben gut geladen.

MfG.

Und die Zündverstellung (im minimalen Bereich) hat auch nicht jede VAPE. Glaub für "uns" kam da nur die 70R5 in Frage !?

Viel wichtiger als diese Verstellung ist eine Strobolampe um die Markierungen zu checken und ggf. anzupassen.
Das die Markierungen ab Werk zu 80% nicht passen, sollte sich ja nun über die Jahre rumgesprochen haben. (das sich dort nicht geändert hat, steht auf einem anderen Blatt )

Ich finde das interessant, ich hab genau die gegenteilige Erfahrung gemacht. Bei allen von uns, die eine drin haben, haben die immer gepasst (ca. 8 Stück verbaut)

Zitat von 2stroke fanatic

Moin,
hat jemand Erfahrung mit einem Mikuni VM26 im SR50?
Das Projekt von meinem Pap und mir bekommt nun einen 85M mit VM26, weil ich so den umgebauten Luftfilterkasten behalten kann und nicht auf komplett offenen Luftfilter gehen muss. Nur mach ich mir Gedanken über die Benzinzufuhr, hat da jemand Erfahrungen? Braucht man eine Benzinpumpe? Wenn ja, welche?

Habe vor kurzen einen roller mit 86ccm und vm 20 ausgestattet, da kommen gute 900 ml/min mit Benzinhahn mit Wassersack an, das ist mit 110 kmh und etwa 10000 rpm absolut vollgasfest.

@Hubraumsuchti,
auf welches Maß hast du dann das Schwimmernadelventil aufgebohrt im Mikuni VM 26?
Oder passen da auch andere und größere aus der VM Serie?

Das Maß sollte immer das 1.2fache der HD betragen.

Zitat von flymo

Das Maß sollte immer das 1.2fache der HD betragen.

Sorry, dass Schwimmernadelventil sollte um den Faktor 1,3 größer sein als die HD. Wichtig dabei ist, dieser Faktor bezieht sich auf den Durchmesser und nicht auf den Durchfluss!