Rennzündung RZT Delta 21

Wenn du so oder so neu kaufen musst greif gleich zur Delta. Die läuft hier im Bekanntenkreis in diversen Mpoeds die ordentlich Kilometer machen problemlos und man hat den Leistungsvorteil

Wenn man auf gutes Licht angewiesen ist, dann eindeutig die Vape. Ist es im Sonntagsmoped dann die Delta.

LG

Die Delta macht genauso, wenn nicht sogar mehr Licht als die Vape (je nach Ausührung)

Zitat von delta-dieter

Wenn du so oder so neu kaufen musst greif gleich zur Delta. Die läuft hier im Bekanntenkreis in diversen Mpoeds die ordentlich Kilometer machen problemlos und man hat den Leistungsvorteil

Den Leistungsvorteil würde ich bei einen 85er Sportmotor eher im Bereich der Messtoleranz sehen. Dazu kommt noch der Nachteil der geringeren Schwungmasse die eine unnötig hohe Lerrlaufeinstellung benötigt.

100% Vape. Einen Sportmotor würdest du eh mit geringer Verstellung betreiben.

Wie mein "Vorredner" richtigerweise schrieb, liegt der Vorteil eher im Bereich der Messtoleranz.

Die Nachteile überwiegen. Auch in Sachen Wertigkeit, Verarbeitung liegen Welten zwischen Vape und Delta.

Das muss man auch einmal ehrlich sagen.

Genau. Am besten die Gleichstromvape verbauen. Bei der Montage mit den fertigen Haltern und den dazugehörigen Kabelbaum merkt man wie solide, hochwertig und durchdacht das System ist.

Also ich persönlich muss sagen, dass ich kein Freund der Vape mehr bin. Ich persönlich und auch mein Freundeskreis haben jeweils mehrere Vapen geschrottet. Weder Stator noch Rotor waren locker und die Zündspule funktionierte auch noch, einen kurzen gab es auch nicht. Da hat es den Stator einfach durchgehauen. Außerdem finde ich das Verkabelungssystem der Delta wesentlich besser. Außerdem kann man im hellen doch ohne Licht fahren und im Dunkeln dann Licht zuschalten. Die Batterie geht im Normalfall nicht leer. Den Nachteil mit dem Standgas ist natürlich baubedingt da, allerdings ist die Gasanname auch baubedingt besser. Beides geht Masseträgheitstechnisch eben nicht zu verbessern. Es hat immer Con und Pro. Ich würde sagen, kauf wo dein Bauchgefühl dir sagt ja, das will ich, da beide Zündungen gute Arbeit leisten.

Zitat von Simso

Also ich persönlich muss sagen, dass ich kein Freund der Vape mehr bin. Ich persönlich und auch mein Freundeskreis haben jeweils mehrere Vapen geschrottet. Weder Stator noch Rotor waren locker und die Zündspule funktionierte auch noch, einen kurzen gab es auch nicht. Da hat es den Stator einfach durchgehauen. Außerdem finde ich das Verkabelungssystem der Delta wesentlich besser. Außerdem kann man im hellen doch ohne Licht fahren und im Dunkeln dann Licht zuschalten. Die Batterie geht im Normalfall nicht leer. Den Nachteil mit dem Standgas ist natürlich baubedingt da, allerdings ist die Gasanname auch baubedingt besser. Beides geht Masseträgheitstechnisch eben nicht zu verbessern. Es hat immer Con und Pro. Ich würde sagen, kauf wo dein Bauchgefühl dir sagt ja, das will ich, da beide Zündungen gute Arbeit leisten.

Da habt ihr wohl was verkehrt eingebaut. Ich tippe ganz stark auf eine vergessene Masseverbindung zwischen Motor und Zündspule. Ich habe bestimmt schon 40-50 Vape verbaut, und hatte da nie einen Ausfall.

Die ganzen Halter und die Verarbeitung des Kabelbaums ist bei der Vape auf einen viel höheren Niveau. Die Verkabelung der Gleichstromvape ist nahezu genauso einfach wie bei der Delta.

Auch wenn der Motor im Stand schneller hochdreht hat er auch nicht mehr Leitung durch die kleinere Schwungmasse.

p.s. Wie schon geschrieben, ohne Licht fahren

Tag alle zusammen, hat jemand schon mal versucht die Delta mit einer anderen CDI zu betreiben außer die von rzt selbst? Wenn ja bitte einmal bei mir melden.

Grüße und danke im Voraus

Siehe hier

Mittlerweile gibt es auch neuere Versionen der Zündung unter anderen auch eine programmierbare cdi. Diese funktioniert dann auch mit der Originlalen delta Spule.

Auf jeden Fall Delta21. Habe erst im Sommer einen Umbau gemacht von vape auf Delta in einem mittel getunten 60er, Leistung war spürbar besser und Licht ebenfalls, durch die Batterieschaltung speziell ganz unten Rum. Standgas hat sich nichts geändert, komplette Verkabelung musste auch null geändert werden.

Woran hast du gemerkt das die Leistung mit der Delta höher ist? Gemessen?

Zitat von 990sm-r

Da habt ihr wohl was verkehrt eingebaut. Ich tippe ganz stark auf eine vergessene Masseverbindung zwischen Motor und Zündspule. Ich habe bestimmt schon 40-50 Vape verbaut, und hatte da nie einen Ausfall.

Also Masseverbindung war einmal am Rahmen im Herzkasten und am Motor an einer Schrauben. Ich kann da mit ruhigem Gewissen sagen, dass alles korrekt war. Mein Motor hat natürlich auch bis 12.000min-¹ gedreht. Aber eigentlich müsste das die Vape abhalten.

Ich glaube dir auch, dass deine verbauten Vapen halten. Och habe auch schon bei Vapen bei kumpels eingebaut, die bis heute ohne Probleme halten. Aber ich habe eben auch schon mehrere Geschrottet und andere kumpels auch.

Bei Tuningmotoren wird empfohlen ein zusätzliches Massekabel von Motor auf Masse (am besten direkt an die Zündspule) zu legen.

Is Quickshifter so nen generelles ding bei den Deltas? Weil es wird nirgends erwähnt oder beworben

Das ist eigentlich nur eine Zusatzausstatung die ,die Zündung ab einer Auslösung eine Zeitlang unterbricht. Die jetzt verkaufen Deltas haben das nicht.

Zitat von 990sm-r

Das ist eigentlich nur eine Zusatzausstatung die ,die Zündung ab einer Auslösung eine Zeitlang unterbricht. Die jetzt verkaufen Deltas haben das nicht.

Hallo,

Die Quickshifter-Funktion hatte unser Delta-Steuergerät für die Vape, Selettra und PVL-Statoren. Dies war ein frei programmierbares Steuergerät mit 2 umschaltbaren Kurven und jener Quickshifter-Funktion. Dieses Steuergerät haben wir von 2009 bis 2021 gebaut, es hat technisch NICHTS mit den jetzigen Delta19 und Delta21 zu tun. Ich weiß dass es da durch die Namensüberschneidung zu Verwechslungen kommt, aber diese Systeme sind nicht kompatibel. Wir haben uns erst 2020/2021 entschieden den Namen Delta anders zu nutzen weswegen wir direses Steuergerät nicht mehr bauen.

MfG RZT

Könnte man bei der Delta21 eine Quickshift Funktion nachrüsten? Welchen Sensor müsste man nutzen und wie wird er an einer S51 befestigt?

LG