Empfehlung für Motoraufbau

Nur als anmerkung: ein 4gang kostet teilweise mehr als ein mza 5gang. Das 5gang wird mit deinem setup auf jedenfall haltbar sein. Beim 21er gaser musst luftumbau machen, das wird nich ordentlich funktionieren mit serienansaug. Von daher solltest die beiden punkte nochmal durch den kopf gehen lassen.

Nun bekommst du zu jedem Posten 4 verschiedene Hersteller und jeder ist der Beste

Nimm das was LT angibt

Nimm beim 4gang auf jeden Fall ein ddr Getriebe. Die 5gang mza sind müll, sind beim Kumpel beim zahmen 60er zerflogen. Nimm wo es geht ddr Teile da bist du auf der sicheren Seite.

Ausserdem brauchst du keine evo welle, da langt eine 70er Standard welle.

Hast du einen preislichen Rahmen? Geht es um ein TÜV-Moped ? Möchtest du eine bestimmte Motorcharakteristik, oder Höchstgeschwindigkeit erreichen?

Quote from 150erfahrer

Die 5gang mza sind müll

Kann ich nicht bestädigen, fahre seit 2007 das mza 5gang mit 12ps. Das macht bis heute keine probleme.

Beim MZA 5 Gang Getriebe kann man den 2. Gang verstärken. 2. Gang Ritzel von Ronge oder ZT.

Ich bin mein MZA 5 Gang ohne Verstärkungen mit 70 und 85ccm über 18tkm im Alltag ohne Probleme gefahren. Bei der Regeneration wurde eine neues MZA 5 Gang Getriebe mit verstärktem 2.Gang verbaut. Diese Getriebe läuft seit über 8tkm mit einem JW85G+ (knapp 13PS und 11nm am Rad). Bis jetzt hatte ich bei keinem der 5 Gang Getriebe Probleme.

Hätte noch ein schwarz pulverbeschichtetes DDR-Gehäuse (55mm) und ein abgedreht und umgebuchsten S70 Primär für breite Lager.

Quote from Icybear

Kann ich nicht bestädigen, fahre seit 2007 das mza 5gang mit 12ps. Das macht bis heute keine probleme.

Die alten 5gang Getriebe halten auch deutlich mehr aus als die jetzt käuflich zu erwerben sind!

Vorschlag: JM DPR 85ccm Zylinder mit 2Ring BK Kolben, MZA 54mm Motorgehäuse, JW-Sport S85 KW ( verklebt ), Koyo oder SNH Lager, JM 5 L Kupplungspaket mit oberster Platte von Venandi, JM oder ZT 5 Gang Getriebe, JM oder ZT Primär gerade verzahnt ( 17/54 ).

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Grüße,

Welches Motorgehäuse auf dem Markt könnt ihr aktuell empfehlen? Würde gern eins von ZT nehmen, die sind aber schon länger ausverkauft und ich würde ungern so lange warten, bis die wieder drin sind. Der Zylinder wird entweder der 60er GSO oder der G85+, bin mir da noch nicht ganz sicher, welcher es werden soll.

Quote from Bordor

Hallo Zusammen,

danke für die viele Antworten aber hat sich erledigt und ich werde der Motor von tacharo umbauen lassen

Vielen Dank

Somit war die ursprüngliche frage und die hinweise, die dir mehrere forenmitglieder gegeben haben, auch wieder für den arsch.

da brauchst du gar nicht mit einem heul smiley reagieren, Bordor. du fragst hier die leute nach rat. dann bekommst du diesen rat. und dann sagst du "hat sich erledigt ich machs doch ganz anders." das ist nicht die feine englische art. da braucht man auch gar nicht erst fragen.

Quote from miba

da brauchst du gar nicht mit einem heul smiley reagieren, Bordor. du fragst hier die leute nach rat. dann bekommst du diesen rat. und dann sagst du "hat sich erledigt ich machs doch ganz anders." das ist nicht die feine englische art. da braucht man auch gar nicht erst fragen.

Niemand zwingt dich oder die Leute zu antworten. Langsam wirds ja komplett lächerlich. Willst für jede Antwort ein Schulterklopfen?

Quote from Admin

Willst für jede Antwort ein Schulterklopfen?

das geht dich nichts an.