Jw sport mtx mit adlertech
Mein Freund hat noch eine gsa Bearbeitung und hat noch 3-4 ps mehr .
Fährt seit 6000 km wie er soll. Toller Motor.
erfahrungsberichte ZTX 130
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Was hat das jetzt mit einem ZTX zutun?
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Völlig normal in dem Forum hier. Wurde ich auf Seite 1 stark belächelt als ich es angesprochen habe.
Zumindest wissen wir jetzt wie es mit dem Thema TÜV aussieht und was so ein JW MTX drückt. -
Zumindest wissen wir jetzt wie es mit dem Thema TÜV aussieht und was so ein JW MTX drückt.
Zwar schön uns gut, aber ist ja mit Bearbeitung....
Mir gings um den Rohzustand mit Minimal-Komponenten 🤷🏼
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Zwar schön uns gut, aber ist ja mit Bearbeitung....
Mir gings um den Rohzustand mit Minimal-Komponenten 🤷🏼
Schön und gut
Geht's hier im Thema nicht um Erfahrungen mit dem ZT Tuning MTX?
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Zwar schön uns gut, aber ist ja mit Bearbeitung....
Mir gings um den Rohzustand mit Minimal-Komponenten 🤷🏼
JW MTX 140 unbearbeitet, 24er PWK, Adlertech Auspuff 25PS/22NM.
Also alles weit weg von Tüvkonform. Da wird das auch mit dem ZTX nix.
Und damit zurück zum Thema
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Zitat
JW MTX 140 unbearbeitet, 24er PWK, Adlertech Auspuff 25PS/22NM
Fahr ihn mit jw mtx Street auspuff und da hab ich meine 15 kw
Aber ja zurück zum ztx ...
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Hauptsache mein Beitrag wurde gelöscht. Toll geworden das Forum hier...Keine Kritik an den doch so tollen Tuningfirmen erwünscht scheinbar. Vor allem wenn es um LT geht scheinbar.
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Das ist ja ein Ding. Um was ging es?
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Hauptsache mein Beitrag wurde gelöscht. Toll geworden das Forum hier...Keine Kritik an den doch so tollen Tuningfirmen erwünscht scheinbar. Vor allem wenn es um LT geht scheinbar.
Erstaunlich 🥸👀
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Hat jemand schon ein wenig mit dem ZTX und Zahmen Anlagen Prüfstandsläufe gemacht und kann da was wiedergeben?
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Was mir aufgefallen ist , beim ZTX sitzt die Membran direkt am Kasten , bei den ganzen anderen MTX ist vor der Membran noch so ein Spacer ( Keil ) verbaut , wieso das ? Hat das Einfluss auf die Leistung ?
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Weil sonst manche Membranen nicht passen würden. Der ZTX hat den Platz schon.
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Was mir aufgefallen ist , beim ZTX sitzt die Membran direkt am Kasten , bei den ganzen anderen MTX ist vor der Membran noch so ein Spacer ( Keil ) verbaut , wieso das ? Hat das Einfluss auf die Leistung ?
Es würde mich auch mal interessieren ob dieser kleine Spacer Einfluss auf die Leistung hat.Die Membran ist ja logischerweise etwas weiter draußen.
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Es würde mich auch mal interessieren ob dieser kleine Spacer Einfluss auf die Leistung hat.Die Membran ist ja logischerweise etwas weiter draußen.
Brauchst den Spacer beim ztx einfach nicht. Bei den anderen brauchst du den Spacer damit die große Membran überhaupt rein passt in den Kasten
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Fahr ihn mit jw mtx Street auspuff und da hab ich meine 15 kw
Aber ja zurück zum ztx ...
Schaut doch mal beim Ferrari Moped vom Jason. Nun ist es so weit und das Moped hat bei Simtech TÜV bekommen. Leider muss man hier sagen, dass das ganze auch nicht so richtig Wasserfest ist, da mit kleinerem Vergaser, Gaswegbegrenzung und „leisem“ JW MTX Auspuff der TÜV vollbracht wurde. Doch siehe da, es ist möglich nen ZTX zu tüven.
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Die Ganze Nummer ist auch einfach nur Lachhaft, um die einfachen zu Blenden...
Ferrari Moped vom Jason
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Die Ganze Nummer ist auch einfach nur Lachhaft, um die einfachen zu Blenden...
Muss ich auch sagen, fand das von Anfang an ziemlich suspekt... Ist zwar schön das irgendwie möglich zu machen, aber naja, irgendwie ist halt nicht 100%
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Doch siehe da, es ist möglich nen ZTX zu tüven.
Früher oder später wird das Gebettel um Aufmerksamkeit mit nem flennenden Selbstdarsteller, welcher sich dann auch noch ungerecht behandelt fühlt, und nem arbeitslosen "Sachverständigen" belohnt. Aber selbst das wird dann noch vermarktet.
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Wer ist eigentlich Jason? Nie von ihr gehört….
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