Der kleine Tuning Fragen Thread

Zitat von dhperformancegarage

Gibt es einen Unterschied zwischen dem kurzen verstärken 2.gang von Ronge und RZT?
Oder ist der 2. von RZT der von Ronge?

Kommen beide von Ronge aber 15/40 bei RZt und 15/38 bei Ronge.

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Zitat von Elektrozwiebel

http://www.simsonforum.de/wbb/index.php/…R50-mal-anders/
http://www.abload.de/image.php?img=dsc00751owj1b.jpg
http://www.abload.de/image.php?img=dsc00750gijin.jpg

Diese Lösung finde ich auch sauber umgesetzt.
Was für die SRA Felge geht, geht auch an der S51.

Wildgunman aka Simtex ist auch noch im SF.de aktiv, wenn du fragen hast kannst du sie ihm sicher stellen.

Währe mir vom Winkel her zu heikel. Wenigstens in 90° zur Achse oder als Dreieckplatte auf beide Punkte

Die Idee von cib klingt ganz gut.
Ich werde mir mal demnächst eine Gabel holen.
Und schaue ich mal, was und wie.
Danke schon mal.

Zitat von Mr. E

Kommen beide von Ronge aber 15/40 bei RZt und 15/38 bei Ronge.

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Also einmal kurzer 2. Und einmal fast Serie sozusagen

Hat jemand Ahnung wer der Kolbenhersteller ist? Steht sonst nix dabei. Karton ist von Eurocilindro.gkaube aber nicht, das es der richtige ist [Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180405/56fca62d4c871a68a36585f55dd76868.jpg]

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Mal ne Frage an alle Motul 800 Fahrer, sifft bei euch der Auspuff auch so extrem?
Ich fahr 1:40 Motul 800 im 85/4D mit RVFK21 CS und AOA3, Kerze ist ein dunkleres Rehbraun und das Moped läuft sehr gut, jedoch läuft es regelrecht aus dem Auspuff.
Bei meiner Freundin ist ein 60/2 SZ verbaut mit 19er BVF und AOA3, sie hat dasselbe Problem, obwohl ihre Kerze sogar minimal heller als rehbraun ist.
MfG

Ja, ist völlig normal.

Ja, kenn ich von 800-RR und 800-OR. Ich mach die Mischung einfach länger (1:60-1:70). Noch hält`s...

Was ein Mist, ist da Pole Position anders?

Saut auch...

Ok, Dankeschön. Dann muss ich wohl damit leben.

Ich fahre das Castrol A747. Da sifft überhaupt nichts.

Ich wollte diese Saison auch von Motul mal auf das A747 wechseln. Gibt es da noch irgendwas speziell zu beachten?
Würde das ganze dann immer 1:40-1:50 mit 102er fahren.

In der Saison wahrscheinlich eher unnötig: Das A747 verträgt keine Minustemperaturen. Flockt aus...

Pole Position saut nicht so rum. Das kannst du 1:50 fahren.

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Denk vielleicht mal darüber nach, warum es saut und warum vielleicht nicht.

Kennt jemand von euch zufällig eine Kastenschwinge von Fremdfabrikaten die auch bei s50/s51 passen ? Würde mir gern eine Kastenschwinge einbauen aber würde diese dann auch gern eintragen lassen. Oder kann ich die von den gängigen Tunershops auch problemlos eintragen lassen ?
Mfg

Zitat von DMT Racing

Denk vielleicht mal darüber nach, warum es saut und warum vielleicht nicht.

Danke, das sind auch meine Gedanken dazu.

Zitat von leo1310

Kennt jemand von euch zufällig eine Kastenschwinge von Fremdfabrikaten die auch bei s50/s51 passen ? Würde mir gern eine Kastenschwinge einbauen aber würde diese dann auch gern eintragen lassen. Oder kann ich die von den gängigen Tunershops auch problemlos eintragen lassen ?
Mfg

Problemlos nicht, aber es geht.
Alternativ die MS50 Schwinge mit Dämpferaufnahmen versehen (lassen). Das klappt auch mit Eintragen.

Ansonsten kenne ich noch keine Schwinge die wirklich passt.