Habe eine 420er Kette mit 420er Ritzel und normalen MZA 34 Zahn Mitnehmer. Passt perfekt und schleift nirgends im Kasten.
Der kleine Tuning Fragen Thread
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Beim umhergurken in der Stadt liegt die Leistung spürbar früher an. Nach ein paar Kilomter vollgas auf der Landstraße überdreht er dafür besser, ist echt interessant.
So ist es auch logisch.
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Habe eine 420er Kette mit 420er Ritzel und normalen MZA 34 Zahn Mitnehmer. Passt perfekt und schleift nirgends im Kasten.
Es leidet nur die Kette unter diesem Missstand und dankt es mit frühzeitigem Verschleiß.
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So ist es auch logisch.
Weil er vom Fahrtwind dann gut gekühlt wird?😉
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