Naja ich muss ja nun eh längere neue Schrauben bestellen und da habe ich überlegt ob ich gleich welche in eine anderen "Zugfestigkeit" kaufe oder eben wie original in 8.8 und nur länger.
Ist ja alles doch etwas höher und somit wirken ja auch andere Hebelkräfte auf die vier M6 Schrauben.
Ich würde sagen wenn Du so an deinem Lenker zerrst dass Du die 8.8er verformst oder abreißt, ist eh alles zu spät. 
Außerdem:
Wenn die Mutter nicht die gleiche oder eine höhere Zugfestigkeit ausweist, wird die Verbindung dennoch versagen.
Dem ist nichts hinzuzufügen.
Ok dann bestelle ich 8.8 und gut.
Sobald ich meine Hupe am Herzkasten verschraube ist sie extrem dumpf und leise , hängt sie frei ist sie sehr laut.
Was mache ich beim befestigen falsch ?
Hube einstellen.
Sobald ich meine Hupe am Herzkasten verschraube ist sie extrem dumpf und leise , hängt sie frei ist sie sehr laut.
Was mache ich beim befestigen falsch ?
Mit Gummipuffer verbauen hilft.
Hallo,
Bei meinen Moped fehlen ca 5.mm damit der Auspuff nicht am Fußrastenträger anschlägt. Dieser ist zwar Orginal DDR aber scheinbar ist er etwas verbogen obwohl er von hinten draufgeschaut gerade ist. Ich habe ihn mit einen besseren am anderen Moped verglichen.
Meine Frage , kann ich den Auspuff an dieser Stelle leicht einbeulen oder hat man da Leistungsverlust ?
Verbaut ist ein 285mm Krümmer.
Wie wäre denn einen Fußtastenträger zu verbauen der auch so gebogen ist wie es sein muss ? Dann schlägt der Auspuff auch nicht an.
Passenden Krümmer verbauen würde auch gehen
...ich bin auf der Suche nach einen stabilen Fussrastenträger der mehr Platz für den Auspuff bietet aber nicht höher baut, also den Knickwinkel der Knie nicht noch weiter verkleinert. Gefunden habe ich etwas bei JW. Gibt es weitere Alternativen oder eine Empfehlung?
Der JWSPORT ist auf alle Fälle extrem schmal. Mit locker entspannt auf dem Moped sitzen ist dann nix mehr.
Das wäre egal, ich schweiße eh klappbare Rasten in original Optik dran. Wichtig ist nur das der stabil ist und nicht höher baut.
Hallo.
ich habe vor mir zwei Vorderräder für die 260mm Variante der ZT Scheibenbremse einzuspeichen , einmal 1,6er und 1,85er Felge.
Habe alle Einzelteile schon hier.
Meine Frage; Kann ich die Felgen ganz einfach mittig zur Nabe einspeichen ohne nachher Probleme beim Ausgleichen von Bremssattel / Bremsscheibe zu bekommen?
Moin, weiss jemand ob der lochabstand der sr50 Gabelbrücke (holme) gleich zur s51 ist ?
Ich wollte die eventuell in meine s51 cross einbauen.
Die Lenkanschläge spielen keine Rolle.
Nein ist sie nicht, waren ca 1,5cm unterschiedlich
Um missverständnisse zu umgehen: der abstand von holm zu holm ist ca 1,5 cm mehr beim sr50 gabelbrille im gegensatz zur s51
Warum? weil die zufällig da ist oder weil du dir einen Vorteil erhoffst?
Warum? weil die zufällig da ist oder weil du dir einen Vorteil erhoffst?
Umbau auf kegelrollen lager, das steuerrohr ist länger.
Nein ist sie nicht, waren ca 1,5cm unterschiedlich
Um missverständnisse zu umgehen: der abstand von holm zu holm ist ca 1,5 cm mehr beim sr50 gabelbrille im gegensatz zur s51
Danke
Schönen 4ten 🎄🎅 Advent..!
Sagt mal welche Bodenbleche für die Sitzbank kann man kaufen?! Taugen auch andere als die teuren von MZA etwas?
Die MZA-Variante ist vom Blech her schon die Wertigste. Trotzdem bin ich damit nicht zufrieden. Das Gelbzink ist am Moped unschön und gammelt bei normaler Alltagsnutzung recht schnell. Daher lasse ich sie schwarz pulvern.
Das mit dem gelbverzinktem stört mich auch. Hatte vor zwei Jahren das auch schwarz pulvern lassen. Jetzt gibt es die ja gleich in schwarz. Hatte aber auch bei dem MZA Teil ein wenig nacharbeiten müssen
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